资阳800*30高分子逃生管道

 在隧道逃生领域，以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和超高分子量聚乙烯逃生管相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是超高分子量聚乙烯逃生管受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好，其次和钢管相比，超高分子量聚乙烯逃生管重量轻变，便于输送和安装，而且价格适中，综合性价比高。

超高分子逃生管详细参数：

材质：UHMW-PE    颜色：橘黄色   用途：隧道逃生    产地：洛阳

品牌：国润新材    长度：3（m）      外径：800（mm）  壁厚：30（mm）

超高分子量聚乙烯逃生管选用超高分子量聚乙烯材料具有其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生、不易 粘附，在国外被称为“神奇的塑料”。因此， 新型隧道逃生管道-超高分子量聚乙烯在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有广泛的引用前景。

如果你想要质量可靠，价格优，厂家直供，免去中间差价，请来洛阳国润新材，我公司以安全为导向，以质量求生存，保证客户买到优质、安全、放心的管材！洛阳国润新材料科技股份有限公司，欢迎来厂参观考察！

销售负责人：孙经理136-9888-7149  商务QQ：2021704852

厂址： 中国.洛阳空港产业集聚区.浙商工业园内

超高分子聚乙烯隧道逃生管道工程案例

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公路隧道逃生管对管材的要求：

1、要保证逃生管厚度不小于10mm

2、逃生管径不小于60cm

3、每节逃生管长度为1.5米—2米

4、逃生管可手动拆卸，连接牢固

5、逃生管尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。

6、对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。

综合超高分子量聚乙烯隧道逃生管的优越性能，中铁十二局再次与国润新材料科技股份有限公司合作，继仁博高速项目之后的第二次愉快合作已正式拉开序幕。

湖雾岭隧道长4000米，4公里长的甬台温高速公路湖雾岭隧道内，一辆货车起火，近200名被堵在隧道内的司机乘客夺命狂奔2公里，累得吐血。也许让他们更吐血的是，赶来的高速交警告诉惊魂未定的他们：“隧道内每隔一段距离就有紧急逃生通道，你们本来只用跑两三百米就可以逃生。”