云南省杨柳至宣威高速公路
项目路线起自宣威市杨柳乡围仗村(黔滇界),经煤矿区、西山、门前地、竹园、东冲、辣子树、代家海、河青营、院塘、竹园口、冷家、下官冲,止于宣威市双龙镇塘房村,全长48.59公里。按双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度25.5米,桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。全线在杨柳、倘塘、石丫口、复兴、宣威等5处设互通式立交。全线设置特大桥3座、大桥29座,设置特长隧道1座、长隧道3座。沿线设收费站5处、服务区1处以及其他必要交通工程和沿线设施。同步按二、三级公路标准建设杨柳、倘塘、石丫口、复兴互通立交连接线共计约15.19公里。
管径规划
由于所需逃生管道,逃生管道的尺度规划日前尚未有相关标准以及参阅数据.因而结合现场查询数据并亲自穿越的办法,并且考虑工厂出产的管道的尺度系列.断定管道外径尺度为800mm。
管道壁厚
需求挑选恰当的管道壁厚尺度.尺度太小简单在塌方时遭顶部岩石砸坏:尺度太大添加分量.既添加本钱.也晦气施工中向前转运。为台理断定管道壁厚R寸.我们选用近似汁算法、有限元模仿计算法以及现场模仿实验“来进行。归纳不同方面的考虑。zui终取逃生管道,逃生管道壁厚为10mm以上。
每根管道长度
工厂出产的每节管道长度为12m。为了便利施工中经过转运使同步向前推动.适一选取实践每节管道长度。综台考虑施工现场条件和拆开与装置便利.zui终取每节管道长度为1.5米 3米 4米等
逃生管对管材的要求:
1. 逃生管尽量与车(人)行横洞相衔接,形成网状逃生通道。
2. 对逃生通道设置不到位的,严禁开挖作业。
3. 要确保高分子抗冲击逃生管道厚度不小于20mm
4. 高分子抗冲击逃生管径不小于60cm
5. 每节管长宜为3米/根
6. 高分子抗冲击逃生管可手动拆开,衔接结实
逃生管道的特性
有很强的耐腐蚀才能,施工方简有速,运用寿命可达30-50年。
在低温条件下也具有杰出的耐腐蚀和耐冲击性。
以我们公司的共同配方制成,所以有很高的防腐可靠性。
规划合理,安捉便。端口制造衔接部件,起吊挂圈。装置、起吊、便利。
底层与钢管面所触摸的是环氧粉末防腐涂层,外层树脂防锈油漆。内壁润滑,事端发作时,逃生速度快,不易形成二次擦伤。
隧道逃生管详细参数:
材质:UHMW-PE
颜色:橘黄色
用途:隧道逃生
产地:洛阳
品牌:国润新材
长度:3m、6m(也可以根据要求定做)
外径:800mm
壁厚:30mm
超高分子逃生管道基本情况:
1、超高分子量聚乙烯管材,是一种由乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下,聚合而成的平均分子量在250万以上的线型结构热塑性工程塑料。
2、逃生管道规格为φ800×30mm,每节长度3米,每米重量69.7公斤(钢管每米重量210公斤)。
隧道逃生管道厂家介绍
洛阳国润新材作为一家专业生产逃生管道的企业,对于隧道施工安全这一块儿非常重视,故此联合多个公司部门精英,又与多个隧道施工方进行沟通、探讨,历时半年终于突破各个方面的技术难题,成功生产出可以抵抗巨石高空冲击的超高分子逃生管道。公司厂区坐落于洛阳市空港产业集聚区创业大道,占地面积200多亩,厂房面积20000平方米。2014年与上海化工研究院合作成立超高分子材料联合研发中心。随后与黎明化工研究院、湖南有色金属研究院等国内多家科研机构建立了战略合作关系,是上海化工研究院中试基地。
来厂咨询-孙经理136 9888 7149(微) 网络联系qq--2021704852
网上咨询:http://www.ffgdw.com/ http://www.lygrxcg.com/ http://www.lynmgd.com/
参观地址:河南省洛阳市孟津县飞机场工业园区
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