国润新材逃生管道_攀枝花逃生管

 平赞高速微新庄隧道

平赞高速是太行山高速新建的六条线之一。微新庄隧道位于石家庄市井陉县微新庄村，右线全长805米，隧道深处陡峭山岭腹地，综合风险评定为Ⅲ级，属中度风险等级隧道，施工难度系数较大。全体参建人员攻坚克难，昼夜奋战，克服洞口仰坡陡立，洞顶冲沟发育，偏压严重，垂直节理发育等地质和技术难题，采用光面爆破开挖、积极进行围岩等级变更、增加初期刚性支护等施工方法，历时10个月于5月29日顺利贯通。

据了解，平赞高速主线全长106公里，北与西柏坡高速、西阜高速衔接，南与太行山高速邢台段、邯郸段相接，形成一条贯穿河北省中南部太行山区的省际快速通道。

在隧道建设中塌方事故却屡屡发生，施工安全问题异常严峻。根据2006年～2012年隧道施工事故资料初步统计，我国共发生39起（公路、铁路）隧道施工事故。公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，为主要事故形态，是公路隧道施工的头号大敌，其高发性和高危险性严重威胁着工程安全，甚至给国家与人民的生命财产造成重大损失。针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况，为了减少工程损失，洛阳国润新材料首次采用新材料-超高分子隧道逃生管道。

新型隧道逃生管道优越性能

隧道逃生管道具有优异的综合性能，主要有以下几点：

1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。

2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

4、安装方便，隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。

隧道逃生管道，逃生管道有以下参数；

连接方式：链条连接，卡扣连接以及抱箍链接，目前使用较为的广泛，使用效果较好的连接方式是抱箍链接。

外观为橘黄色：这种颜色的隧道逃生管道十分亮眼，放在隧道里面具有很强的警示作用。

材质为超高分子量聚乙烯：原材料由上海化工研究院提供，隧道逃生管道，逃生管道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

常用的尺寸规格：隧道逃生管道，逃生管道常用规格为DN800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm，常用长度有1.5米   3米  6米。常用长度为3m。        

逃生管道,超高分子逃生管厂家,值得信赖的超高分子量聚乙烯逃生管厂家-洛阳国润新材
1.洛阳国润新材于2015年研发了超高分子隧道逃生管道并申请了专利。
2.上市企业，股票代码833435，占地面积200余亩，拥有超高分子聚乙烯管的生产线30条，厂家规模大，实力雄厚
3.洛阳国润新材是河南省唯一一家超高分子逃生管道生产厂家，拥有5条隧道逃生管道生产线，生产效率高，厂家直接发货，价钱更便宜。
4.上海化工研究院的中试基地，超高分子逃生管道的原材料由上院提供，分子量在250万-350万之间，产品质量可靠。

逃生管道工程案例

中铁隧道集团有限公司----清远英德市龙怀高速TJ23标隧道逃生管项目

四川路桥华东建设有限责任公司----广西壮族自治区崇左市龙州县隧道逃生管项目

中国水利水电七工局----张家口下花园新京张铁路隧道逃生管项目

安徽路桥----安徽省黄山黄山区S603环太平湖俞家隧道逃生管项目

中交二公局第四工程有限公司----河南平顶山鲁山县木扎岭隧道逃生管项目

中交隧道工程局有限公司----山东日照市岚山区鲁南高铁隧道逃生管项目

襄阳市耀德机电设备有限公司----湖北襄阳东津镇隧道逃生管项目

云南云岭高速公路交通科技---小磨线南贡山小磨线第11合同段隧道逃生管项目

中交第四公路工程局----蒙自市蒙文砚高速公路二分部隧道逃生管项目

云南云岭安全科技有限公司----云南临沧市临沧机场高速隧道逃生管项目

中交第二公路工程局有限公司----丽江市金安桥华丽高速第二隧道逃生管项目

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参观地址：河南省洛阳市孟津县飞机场工业园区